商报讯（记者 林喆 实习生 蓝雅慧）在经历了7月1日降价泡汤的失望后，最近国际油价的突变又让广大车主为之一振：由于国际油价一周多来持续下跌，三地原油价格移动加权变化率已逼近-4%大关，分析人士指出，本次调价红线一旦被触及，发改委或将准时调价，调价幅度约为150元/吨———200元/吨。

　　国际油价上演过山车

　　“油价又有的降了？这回可别跳票啦！”昨日，记者走访市内各大加油站，不少车主在听说油价有可能再度降价后并没有表现出应有的兴奋，“油价降价老跳票，不到降价那一刻还真不敢太相信。”

　　确实，在过去的一个月内，国际油价的频频变脸，让车主们一直在失望与希望中痛苦转换。记者了解到，从今年6月1日发改委年内首度降价后，一个多月来国际油价先是在6月2日到6月25日的一个月内，从70美元/桶飙涨到78美元/桶，硬生生地浇灭了车主们对7月1日的期望。然而没想到随后国际油价却连续下挫，从6月28日起上演“六连阴”的高台跳水，让成品油重回降价预期的轨道。降价大礼似乎一时间又将降临在车主头上。

　　“如果降价条件达到，发改委会比较迅速地调价。”卓创资讯石油分析师刘锋表示，国际油价的“过山车”确实给发改委的调价动作带来了不确定性，但是按照以往发改委的调价经验看，只要条件达到，降价的动作一般都会迅速兑现。

　　调价条件本周内或将满足

　　7月1日的跳票曾让不少车主颇为失望，但是国际油价的急转直下帮了大忙，记者了解到，截至7月8日，三地原油价格移动加权变化率已经达到-3.9%，离-4%的降价红线仅一步之遥。

　　卓创资讯分析师齐玉芹表示，如果国际油价在接下来的几天没有出现剧烈波动，维持现在的价位，发改委下调价格的条件将于本周末或下周初达到，届时发改委或将及时下调成品油价格，“下调成品油价格与其遏制通货膨胀的目标一致，因此只要条件达到，发改委就不会在降价上拖泥带水。”

　　同时，由于市场上对调价的预期逐渐强烈，各地的成品油商都在坐等油价下调，市场上交投气氛陷入僵局，发改委如果能在此时降价，也将对提振市场交投带来好处。

　　在厦门市场方面，记者走访各家加油站后了解到，目前厦门的成品油零售价仍维持6月1日调价后的价格不变，各加油站也还未出现降价促销的动作。

　　分析人士指出，发改委是否调价最终要看三地原油价格移动加权变化率这项硬指标。如果国际油价在接下来的几个交易日再度上演6月时的过山车走势，降价预期或许将再度泡汤。