一、水江概况
水江镇是重庆市南川区第一大镇，是全国重点镇，重庆中心镇，南川区工贸小城市、区域副中心、重庆市铝工业基地。位于南川区东部，幅员面积233平方公里，总人口60566人，城镇建成区3.5平方公里，城镇人口25740人，森林覆盖率56%。自2006年中国铝业80万吨氧化铝项目入驻以来，正在着力打造“现代铝城”、“重庆铝都”。
二、水江铝工业园区概况
水江铝工业园区位于南川区水江镇西北面。规划面积20平方公里，为重庆市南川区特色工业园区四组团之一。园区依托中铝重庆分公司80万吨氧化铝项目，在引进50万吨电解铝的基础上，大力发展铝镁深加工及其配套产业，拓宽产业链，促进循环经济发展，发挥氧化铝的主导优势和核心带动作用，逐步形成大规模的铝工业产业集群，朝着产值1000亿元级的铝工业园区奋进。
三、重点发展产业
铝工业：发展铝土矿-氧化铝-电解铝-铝加工产业链。
建材：发展干法水泥、空心砖、板材、管材等新型建材。
商贸物流：建设四星级宾馆、超市、现代物流中心、专业市场。
基础设施建设：城镇及园区道路、绿化建设、铝城广场。
四、投资优势
交通优势：水江镇距南川城区15分钟车程，距乌江码头20分钟车程，距重庆主城区50分钟车程，距重庆深水港码头60分钟车程，距重庆寸滩保税港区70分钟车程，距重庆江北机场90分钟车程。319国道穿越水江；渝湘高速公路在水江设有服务站和互通式立交出口；南川至涪陵铁路穿越境内，在园区内设有客运站和货运站，并与渝黔铁路、渝怀铁路相连；南川至涪陵高速公路起于水江，已于2009年6月30日开工建设。
资源优势：水江镇境内矿产资源丰富，主要以铝矿、煤矿为主，已探明的铝储量达8000万吨，煤矿储量达6000万吨，大理石、方解石、石灰石等遍布全镇。有富余劳动力15000余人。
产业优势：
铝产业链正在形成。水江镇境内拥有世界500强企业中国铝业重庆分公司建成的年产80万吨的氧化铝项目，该项目通过技改扩能将年增加产量40万吨，加上计划建设的二期80万吨氧化铝项目，将形成年产200万吨的氧化铝项目。 50万吨电解铝项目，配套建设年产16万吨阳极炭素厂、2×350MW自备燃煤电厂也即将落户水江，为铝产业链建设奠定了基础。
煤炭产业基础良好。境内有18家规模以上煤炭企业，年产煤150万吨。煤化工产业目前处于空白，是投资的良好机遇。
建材产业快速发展。水江境内有水泥厂、机砖厂、石厂等50余家。水江镇发展潜力巨大，发展空间广阔。
配套优势：
水：有储水量达2400万立方米的肖家沟水库、储水量110万立方米的鱼泉河饮用水源水库；有日供水4500立方米的自来水厂。
电：有国家电网水江电站220KV输出供电，有水江发电厂，并规划新建两个2×350MW火电厂，还将配套1处500KV变电站、1处220KV变电站、3处110KV变电站。
气：年供气量为20亿立方米。
煤：镇内有18家规模以上煤炭企业供给用煤。
服务环境：水江镇政务服务中心全面推行“高效、优质、配套、廉洁”的服务承诺，为项目入驻建设实行“一站式”限时代办服务。
五、相关政策
西部大开发政策
其中关于税收和财政方面：对设在西部地区国家鼓励类的内资企业和外商投资企业，减按15%的税率征收企业所得税。
国发[2009]3号文件
1、将鼓励类产业企业所得税15%税率等税收优惠政策维持到2020年。
2、关于“尽快批复土地利用总规，并对重庆土地管理实行弹性审批制度”。
3、支持重庆重大基础设施项目建设。
4、允许重庆设立产业投资基金。
5、同意重庆工业企业向上增值税由生产型转为消费型等东北老工业基地政策。
10、提前布局和启动铁路、高速公路、港口、航空灯重大交通项目。
重庆市南川区招商引资优惠政策
1、财税优惠政策
（1）鼓励类产业且主营业务收入占企业总收入70%以上的企业所得税15%的税率优惠至2020年底；
（2）年纳所得税、增值税税额在100万元以上的企业或者高新技术企业区级分成部份，按第1-2年50%、第3-5年25%补贴给企业；
（3）开发旅游项目投资5000万元以上、兴办大型商业设施10000平方米以上、专业市场营业面积20000平方米以上、物流项目占地面积100亩以上、新建四星级及以上宾馆的，生产经营性营业税的区级分成部分，第1-3年按50%补贴给企业；
（4）兴办小学阶段及以上学校的，经营性营业税的区级分成部分，按第1-2年全额、第3年50%补贴给学校。兴办义务教育的，与公办义务教育阶段学校同等补助。
2、土地优惠政策
（1）对工业类项目原则上按土地成本价出让。
（2）对固定资产投资在3000万元以上的企业，按一定比例补贴土地出让金。
（3）投资非经营性公益项目可以行政划拨方式取得国有土地使用权。
3、行政事业性规费优惠政策
（1）对入驻工业园区的工业类投资项目免收行政事业性收费。
（2）投资兴办学校、医院的，与公办学校、医院同等待遇。
4、企业服务保障
（1）对投资企业办理各类行政审批许可事项实行一条龙全程限时代办。
（2）在区监察局和区招商局设立投诉电话，并对投诉限时处理回复。
（3）工商注册登记服务。
（4）及时保障投资企业所需水、电、气、煤的供应和光纤电视、通讯设施的安装。
（5）招工服务。
（6）投资企业业主和员工的子女入学、就业、参军享受区内居民同等待遇。
5、“一企一策” 对投资较大的项目采取“一企一策，特事特办”的方式，单独制定优惠政策，并成立专门工作小组为企业提供服务。
6、同一项目涉及几个优惠政策的，只享受一个最优惠的政策。
六、投资成本
用电价格一览表：
| 类别 | 供电电压 | 价格 |
| 生活用电 | <10KV | 0.52 |
| 10 KV | 0.51 | |
| 35 KV | 0.51 | |
| 110 KV | 0.51 | |
| 大工业用电 | 10 KV | 0.601 |
| 35 KV | 0.576 | |
| 110 KV | 0.561 | |
| 220KV | 0.551 | |
| 其中电解铝 | 220KV或500KV | 0.50 |
| 商业用电 | <10KV | 0.843 |
| 10 KV | 0.828 | |
| 35 KV | 0.813 | |
| 110 KV | 0.798 |
用水价格:
| 生活用水 （自来水） | 元/吨 | 2.45元 |
| 工业用水 （水库供水） | 元/吨 | 1元以内 |
| 非居民用水 （自来水） | 元/吨 | 3.70元 |
用气价格:
| 集体用气 | 元/立方米 | 1.98元 |
| 生活用气 | 元/立方米 | 1.53元 |
| 商业用气 | 元/立方米 | 2.28元 |
| 工业用气 | 元/立方米 | 1.724元 |
劳动力价格:
| 行政管理人员 | 元/月 | 900-1200元 |
| 专业技术人员 | 元/月 | 1200-1500元 |
| 一般工作人员 | 元/月 | 800-1000元 |
| 农民工保险（养老保险、医疗、生育、失业） | 元/月 | 300元 |
| 居民保险（养老保险、医疗、生育、失业） | 元/月 | 330元 |
| 城乡劳动力44万，劳动力转移培训基地每年培训农民工4100人，培训在岗农民工2200人；各类专业技术技能人才3万多人，中级以上技术职称3427人；区职教中心每年培训行政管理人员2000人 | ||
土地:
| 工业园区标准厂房 租金 | 元/平方米 | 8-12元 |
| 乡镇工业用地 | 万元/亩 | 根据地段及项目情况确定 |
运输成本:
铁路货物运价参考表
| 办理类别 | 运价号 | 基价1 | 基价2 | ||
| 单位 | 标准（元） | 单位 | 标准（元） | ||
| 整车 | 1 | 元/吨 | 5.6 | 元/吨公里 | 0.0288 |
| 2 | 元/吨 | 6.3 | 元/吨公里 | 0.0329 | |
| 3 | 元/吨 | 7.4 | 元/吨公里 | 0.0386 | |
| 4 | 元/吨 | 9.3 | 元/吨公里 | 0.0434 | |
| 整车 | 5 | 元/吨 | 10.2 | 元/吨公里 | 0.0491 |
| 6 | 元/吨 | 14.6 | 元/吨公里 | 0.0704 | |
| 冰保 | 元/吨 | 9.2 | 元/吨公里 | 0.0506 | |
| 机保 | 元/吨 | 11.2 | 元/吨公里 | 0.0730 | |
| 零担 | 21 | 元/10千克 | 0.115 | 元/10千克公里 | 0.0005 |
| 22 | 元/10千克 | 0.165 | 元/10千克公里 | 0.0007 | |
| 集装箱 | 1吨箱 | 元/箱 | 10.0 | 元/箱公里 | 0.0336 |
| 10吨箱 | 元/箱 | 118.5 | 元/箱公里 | 0.4234 | |
| 20英尺箱 | 元/箱 | 215.0 | 元/箱公里 | 0.9274 | |
| 40英尺箱 | 元/箱 | 423.0 | 元/箱公里 | 1.4504 | |
主要航线江海运价参考表
| 主要航线名称 | 运输时间 （天） | 海运价 （美元/20英尺箱） | 海运价 （美元/40英尺箱） | 海运价（美元/40英尺高箱） | 河运价 （元/吨） |
| 重庆—宜昌 | 2-3 | 180 | 300 | 300 | 50 |
| 重庆—武汉 | 4-5 | 220 | 360 | 360 | 55 |
| 重庆—南京 | 6-7 | 280 | 500 | 500 | 90 |
| 重庆—上海 | 7-10 | 280 | 500 | 500 | 120 |
| 重庆—东南亚基本港 | 15-25 | 950 | 1800 | 1900 | |
| 重庆—波斯湾基本港 | 16-17 | 1100 | 2000 | 2000 | |
| 重庆—红海基本港 | 30 | 1500 | 3300 | 3300 | |
| 重庆—印度基本港 | 25 | 1200 | 2200 | 2200 | |
| 重庆—日本基本港 | 25 | 500 | 950 | 950 | |
| 重庆—台湾基本港 | 13 | 700 | 1350 | 1350 | |
| 重庆—韩国基本港 | 13 | 500 | 950 | 950 | |
| 重庆—西北欧基本港 | 35-40 | 1900 | 3800 | 3900 | |
| 重庆—地中海（西）基本港 | 35-40 | 1700 | 3400 | 3500 | |
| 重庆—地中海（东）基本港 | 35-40 | 2100 | 4200 | 4300 | |
| 重庆—美国西海岸基本港 | 25-30 | 1500 | 2300 | 2400 | |
| 重庆—美国东海岸基本港 | 30-35 | 2800 | 3950 | 4150 | |
| 重庆—加拿大基本港 | 21 | 1900 | 2900 | 3000 | |
| 重庆—南美基本港 | 40-50 | 2000 | 4000 | 4100 | |
| 重庆—南非基本港 | 32 | 1800 | 3500 | 3600 | |
| 重庆—西非基本港 | 50 | 2900 | 5700 | 5800 | |
| 重庆—北非基本港 | 40 | 3000 | 5900 | 6000 | |
| 重庆—东非基本港 | 32 | 1900 | 3700 | 3800 | |
| 重庆—澳大利亚基本港 | 25 | 1800 | 3500 | 3600 | |
| 重庆—新西兰基本港 | 25 | 1750 | 3400 | 3500 | |
注：1、以上出口运价为重庆（CY条款）到各大洲基本港（CY/FO/LO等条款）的全程运价；
2、实际价格可适当浮动，以与承运人实际协商价格为准。
航空运输价格表
| 主要航线 | 运输时间（天） | 45 （KGS） | 100 （KGS） | 300 （KGS） | 500 （KGS） | 1000（KGS） |
| 重庆—纽约 | 4 | 35 | 32 | 32 | 28 | 29 |
| 重庆—洛杉矶 | 4 | 35 | 33 | 31 | 29 | 30 |
| 重庆—巴塞尔 | 5 | 36 | 33 | 30 | 27 | 26 |
| 重庆—不来梅 | 4 | 36 | 33 | 30 | 28 | 27 |
| 重庆—布鲁塞尔 | 5 | 36 | 32 | 29 | 27 | 26 |
| 重庆—伦敦 | 5 | 37 | 34 | 31 | 28 | 27 |
| 重庆—巴黎 | 5 | 38 | 35 | 32 | 29 | 27 |
| 重庆—首尔 | 3 | 30 | 28 | 24 | 21 | 20 |
| 重庆—东京 | 2—3 | 32 | 29 | 26 | 24 | 22 |
| 重庆—北京 | 1 | 8.5 | 7.5 | 6.5 | | 5.5 |
| 重庆—广州 | 1 | 7.5 | 6.5 | 5.8 | | 4.8 |
| 重庆—上海 | 1 | 8.5 | 7.5 | 6.5 | | 6.5 |
注：1、实际价格可适当下浮，以与承运人实际协商价格为准
2、部分可供选择的承运人。
六、部分招商项目
重庆市南川区煤电铝一体化项目简介
一、项目基础资料
（一）项目名称：南川区煤电铝一体化项目
（二）行业类别：工业（冶金）
（三）项目总投资：76亿元
（四）项目所在地：南川区水江镇
（五）招商牵头部门：水江镇招商办公室
（六）联系人及联系方式：
联系人：韦荣华，刘心毅，周洪君
联系方式：023-71621942，71466041，邮编：408403
电子邮箱：ncsjzs@163.com;
二、建设必要性和可行性：
建设大板锭项目是加快重庆经济发展的要求
随着重庆市军民用铝材及汽车、摩托车工业的快速发展，对大板锭的需求量十分巨大。据初步统计，重庆目前每年有上百万吨大板锭供应缺口，配套建设足够的大板锭产能将有利于促进重庆市汽车、摩托车工业发展，而且本项目投资巨大，盈利状况良好，项目建设将会促进建设地南川区的基础设施明显改善，大幅度提高地方财政收入，有效提升重庆市和南川区的社会经济发展水平。本项目的实施，还有利用扩大三峡移民的就业机会，因此建设大板锭项目将对重庆市经济发展发挥重要的促进作用。
随着中国铝业公司在南川区布局建设的80万吨/年氧化铝项目和博赛矿业集团公司年产50万吨氧化铝技改项目的投产，在南川发展铝及下游产品的条件已经基本成熟。为了发展铝工业循环经济，提高产业集中度，实现产业链的最优化，南川区有能力利用自身资源优势和项目建设条件，引进国内外有实力、有专业经验的大型企业，建设煤电铝循环经济产业链。
三、建设规模及主要内容
（一）项目建设规模
1．50万吨大板锭项目工程分期建设，其中一期工程30万吨，配套建设年产16万吨阳极炭素厂。
2．一期工程建设2×350MW自备燃煤电厂。
（二）主要建设内容
一期工程占地面积2000亩左右，选取400 kA预焙阳极电解槽,年产普通铝锭30万吨，配套建设年产16万吨铝用炭素的炭素厂。新建2台350MW燃煤机组，采用石灰石－石膏湿法烟气脱硫装置，并预留脱硝装置空间。
四、项目总投资及资金来源
（一）项目总投资：一期工程投资76亿元
1．50万吨大板锭项目工程分期建设：其中一期工程建设30万吨大板锭项目（含阳极炭素厂），投资43亿元。
2．一期工程建设2×350MW自备电厂，投资33亿元。
（二）资金来源：
本项目的资金来源按两部分考虑,即资本金和银行贷款资金。根据国家有关规定，项目的资本金为项目建设总投资的35%，其余资金可商请银行贷款解决。
五、项目市场分析
（一）现有市场供求分析
重庆是国家重要的老工业城市之一，汽车、摩托车工业是重庆市工业经济的第一支柱产业，同时也是全国重要的汽车、摩托车生产基地。汽车、摩托车的生产大量需要铝制零部件。铝材及铝铸件每年的需求量已达130万吨以上，且需求量以大于12%的速度逐年递增。而当前重庆市铝及铝合金的年生产能力不足20万吨，需求缺口达110多万吨。随着国际国内经济的持续发展，铝的消费需求将越来越大。
（二）未来市场供求分析
由于氧化铝产能不断投产以及国际金融危机的影响，国际氧化铝价格不断下跌，使得电解铝生产企业成本进一步下降。同时，国际电解铝需求依然保持强劲，预计一两年后，随着金融危机影响逐渐减弱，电解铝价格将回归高位，电解铝行业复苏将势不可挡。
电解铝行业集中度的提高将有利于行业自律性的改善，包括未来在行业再次陷入亏损时，电解铝企业联合减产的可能性和执行力。中国电解铝行业再现2008年全行业亏损的可能性已经很小，电解铝行业已处于不断复苏之中。
六、项目建设条件分析
（一）交通运输条件
1．公路: 南川区位于重庆市“一小时经济圈”内,南川至重庆主城区、江北国际机场和寸滩长江码头只需一小时车程。区内交通网络密布,四通八达。
2．铁路: 南川已建成三江-万盛-南川地方铁路,年货运能力可达400万吨,南川-涪陵铁路已开工建设。南涪铁路建成后将和渝怀线相连,直接融入全国铁路运输大动脉。
南川区便利的交通条件完全能够满足项目建设和生产期间的设备、原材料、产品等货物的运输要求。
（二）原材料供应及成本
南川区现有20万吨/年氧化铝产能,随着中国铝业公司80万吨/年氧化铝项目和重庆博赛矿业集团公司30万吨/年氧化铝技改扩能项目的建成投产,2008年底南川区将具备130万吨氧化铝产能。目前,中铝公司正在策划建设二期80万吨/年氧化铝项目,预计到2012年,南川氧化铝产能将达到210万吨。因此,南川区是重庆市范围内唯一能够实现氧化铝供应平衡的地区。另外,南川不仅是渝南工业重镇,而且是渝南黔北地区重要的物资集散地和交通要冲,同时具备辐射拥有丰富铝土矿资源的道真、务川、正安地区和拥有丰富煤炭资源的桐梓地区的区位优势。近年来,南川与黔北地区的商品交流和经济合作不断增强,具备了未来利用黔北地区铝土矿和煤炭资源,保障项目可持续发展的基础条件。
南川区现已探明煤炭资源储量2.1亿吨,现有煤炭生产能力250万吨/年。根据重庆一三六地质队编制的《南川区煤炭资源开发利用可行性论证报告》,区内还有煤炭资源远景储量54822万吨。南川区煤炭通过矿井整合、扩能技改、新建矿井,未来煤炭产能可达383万吨。完全能够满足煤电铝一体化项目用煤需要。
（三）要素成本
1．水资源保障。
南川区水资源丰富,境内河流众多,多年平均流量57 m3/s,年总水量为16.67亿立方米。项目拟取水的鱼泉河和肖家沟水库总水量完全能满足项目需水要求。其中,鱼泉河多年平均流量4.89 m3/s,通过筑坝等措施,可提供工业用水1500万m3/a;肖家沟水库库容为2400万m3,全年可供工业用水3574万m3。
2．电力网络完善,能满足项目供电需求。
目前,南川区水火电装机容量21.6万千瓦,拥有110千伏变电站4座,35千伏变电站12座,220千伏变电站1座。重庆市电力公司已规划将再在水江建设1座220千伏变电站。
3．天然气供应充足,项目用气有保障。
该项目用气3000万m3/a,将由正在建设的80万吨氧化铝输气管道提供。该输气管道由中石化从长寿-涪陵-水江直接供应,气源充足可靠。
（四）其他配套条件
已委托沈阳铝镁设计院和西南电力设计院分别编制完成一期30万吨大板锭项目和2×350MW自备燃煤电厂的项目建议书，并委托相关设计单位编制完成南川区煤电铝一体化项目煤炭资源可行性论证报告、煤炭资源保障方案、水资源保障方案、交通运输保障方案。目前可研及相关工作即将完成。
七、效益评价：
（一）项目建成后年销售收入、年利润、税收、出口创汇额等
一期工程30万吨大板锭项目：投资43亿元，建成后营业收入40.8亿元，利润总额5.4亿元，税后净利润4亿元，税收3.4亿元。
（二）项目盈亏平衡点、财务内部收益率、投资回收期等
1．一期30万吨大板锭项目：全部投资财务内部收益率13.6%，投资回收期8年，盈亏平衡点BEP(第9年)为50.1%，财务分析：本项目的资本金内部收益率高于10%的行业平均收益率,也高于目前资金市场上的长期贷款利率7.83%,说明投资获利水平大于投资整体对投资获利的最低期望值,在经济上是可以接受的。综上所述,本项目估算期内各年财务状况良好,具有较强的偿还债务的能力。
2．2×350MW自备燃煤电厂：投资方财务内部收益率10%，投资回收期11.69年，财务分析：本工程各项主要技术经济指标基本上满足国家和电力行业的有关文件规定，并满足投产后13年内还清贷款的要求。通过计算可以看出，计算期各年能收支平衡，并略有盈余，财务净现值大于零。通过敏感性分析可以看出，项目有一定的抵御风险的能力。工程的经济效益较为理想，因此该项目在财务上是可行的。
八、项目合作方式
合资、独资。
建设年包装、分装、配送能力50万吨的物流基地项目
一、项目概况
（一）项目名称：建设年包装、分装、配送能力50万吨的物流基地
（二）项目总投资:3亿元
（三）建设规模：年包装、分装、配送能力50万吨的物流基地
（四）项目所在地：重庆市南川区水江铝工业园区
（五）招商牵头部门:南川水江镇招商办
（六）联系人和联系方式
联系人：韦荣华、刘心毅、周洪君
联系方式：023-71621942，71466041 邮编：408403
Email:ncsjzs@163.com
二、项目背景
“十一五”乃至未来更长时期，中国物流产业将进入更高层次的发展阶段，并呈现一些新的发展趋势与特征。第一，伴随着国民经济的快速稳定发展，物流产业规模将继续快速扩张。第二，与经济结构和产业布局调整相适应。物流产业的集中度进一步提升。第三，随着物流市场的进一步扩大，物流产业内的分工将越来越细。第四，物流服务方式日益多样化。以现代信息技术、运输技术、管理技术为基础的集成化、一体化物流服务将得到更为广泛的应用。第五，物流产业技术进步与创新步伐加快，现代化水平进一步提升。第六，合作互动将成为物流产业实现规模扩张、协调发展的重要途径。第七，物流产业发展的制度环境日趋规范，市场秩序与环境条件进一步优化。 水江铝工业园区，是集氧化铝、铝大板锭和铝型材生产为一体的铝产业链聚积地，园区内有中铝重庆分公司投资70亿元的年产80万吨氧化铝项目，年产50万吨的大板锭生产项目，以及10余家配套企业入驻，是重庆市的铝工业生产基地。水江正在形成铝产业集群，亟待运输的近300万吨的各类物资与水江镇落后的物流矛盾日渐突出，加快物流建设，提高运输整合能力就成了当务之急，建设年包装、分装、配送能力50万吨的物流基地正是解决此类矛盾的必要手段。
三、项目建设的必要性及条件
项目符合重庆市物流发展战略规划的要求：重庆市作为中国中西部结合部的枢纽，是我国最年轻的直辖市、西部大开发的桥头堡、全国统筹城乡综合配套改革试验区。其工业体系主要包括能源工业(电力工业，天然气工业和煤炭工业等)、汽车摩托车工业、装备工业、资源加工业、高新技术产业。重庆《现代物流业发展十一五专项规划》指出，到2010年，重庆成为全国物流网络中的主要枢纽和结点之一，初步建成长江上游现代物流中心框架。到2020年，现代物流业成为重庆市国民经济的支柱产业之一，建成长江上游现代物流中心。根据这个规划要求，重庆市将建设三大枢纽性物流园区、八大区域性物流基地、若干综合和专业物流中心，形成层次分明、结构合理的布局体系。本项目作为重庆八大物流基地之一的“涪陵物流基地”的区域性物流中心，可以辐射武隆白马工业园区、万盛区以及黔北诸县范围内的工业商贸物资的流通。带动周边区县小型物流业的发展。
项目满足区域经济发展的要求：南川区水江铝工业园区作为中铝80万吨氧化铝生产项目的所在地，每年有300余万吨的进出货物运输量。工业企业作为南川区的支柱产业，2009年，南川地区生产总值达到161.31亿元，总量高于万盛区、武隆县的总和，高于贵州省桐梓、道真、正安三县的总和。财政总收入逾10亿元，其中地方财政收入增长38.6%。现有世界500强企业1家，重庆工业50强企业2家、规模以上工业企业124家，铝工业、能源、化工等支柱产业逐步壮大，连续4年被评为“重庆工业进步区县”。是全国粮食生产先进区，有各类商品交易市场55个、连锁店350个。工业和商贸流通活跃，而南涪铁路、南涪高速、渝湘高速等交通设施的建设和通车，大大提升了南川建设区域性物流中心的可行性。
项目建设条件具备：项目所在地的经济繁荣、三供条件、交通条件、道路设施等非常完善；治安条件优良，项目规划用的地地势形平坦，建设便利，可以满足物流选址要求的“成本最低、线路最短、速度最快”的要求，交通情况可见“南川区位交通图”。水江镇境内有渝湘高速公路、南涪铁路、319国道和南涪高速公路穿过，是渝南黔北的交通枢纽。水江经渝湘高速公路距重庆主城区一环仅有58 km，到重庆江北国际机场和长江寸滩集装箱码头只需70分钟车程。境内南（川）涪（陵）铁路将与渝怀铁路和渝黔铁路网连接在一起，规划在建的重庆二环八射、三环十射高速公路网将使南川全面融入重庆铁路、水路、公路和空港这个国家交通网络体系之中。水江交通十分便利，距城区17分钟车程，分别与涪陵、武隆等区县接壤，水江距乌江白马码头15公里、距涪陵码头距离65公里；
四、项目建设内容
引进先进的专业化包装、贮运、配送企业，建设成年包装包装、分装、配送能力50万吨的物流基地。建设四大功能区：物流业务功能区、服务业务服务区、办公服务区、生活服务区。
五、市场预测和效益分析
物流中心的建设作为拉到南川区域经济发展的重要项目，经济效益和社会效益都十分显著。
六、投资估算
该项目总投资3亿元人民币）。资金筹措拟采取自筹、申贷和招商引资方式解决。
七、合作方式
合资、合作或独资。
高品质建筑装饰类铝型材
一、 项目概况
（一）项目名称：高品质建筑装饰类铝型材
（二）项目总投资：16亿元
（三）建设规模：年产高品质铝型材20万吨
（四）项目所在地：重庆市南川区水江铝工业园区
（五）招商牵头部门:重庆市南川区水江镇招商办
（六）联系人及联系方式
联系人：韦荣华、刘心毅、周洪君
联系方式：023-71621942，71466041 邮编：408403
E-mail:ncsjzs@163.com
二、 项目背景
随着我国铝工业的快速发展，我国生产的铝合金建筑型材产品在水平、种类上已与国外相当。铝合金建筑装饰型材产品具有强度高、重量轻、耐腐蚀、装饰性好、使用寿命长、色彩丰富等优点，为家庭装修环境增添光彩，所以铝合金型材广泛用于建筑物构架，门窗，吊顶，装饰面等。
三、项目建设的必要性及条件
新型高档高科技产品不断涌现，节能型建筑铝型材发展加快，新型隔热型材、幕墙板等将成为主流，生产高品质建筑装饰铝型材势在必行。
南川拥有丰富的铝土矿资源和数亿吨白云镁矿资源。中铝集团80万吨/年氧化铝、博赛矿业集团50万吨/年氧化铝以及即将启动的50万吨大板锭项目，同时，园区还将开发镁资源，力争打造“氧化铝—电解铝—铝型材—铝镁合金”治金产业链，以最小的物流成本保证投资商生产所需的铝及铝镁材料采购需要，是投资的良好机遇。
四、项目建设内容
该项目需用地1000亩，年需电量23000万度，年需水量50万吨，项目建成后，产能达20万吨，年产值70亿元，年利润8亿元。
五、市场预测和效益分析
随着新技术、新材料的推出，传统材料的加工方法必将被取代，建筑铝合金型材必须走向高品质、节能、环保之路。中国新型的建筑铝合金型材的开发研制工作必将走向世界的前列。它的推广使用在节能的环保方面将对我国国民经济建设起着重要作用，所以具有极为广阔的应用前景，该项目建成达产后，可达到年产值70亿元，年利润8亿元，经济效益显著。
六、投资估算
该项目总投资16亿元，资金筹措拟采取业主自筹、申贷。
七、合作方式
合资、合作或独资。
铝加工辅料、配件产品储运配送基地项目
一、项目概况
（一）项目名称：铝加工辅料、配件产品储运配送基地。
（二）项目总投资:3亿元
（三）建设规模：引进先进专业化运输、包装、储运、配送企业，建设年包装分装配送能力50万吨的基地。
（四）项目所在地：重庆市南川区水江铝工业园区
（五）招商牵头部门:水江镇招商办
（六）联系人：韦荣华、刘心毅、周洪君
联系电话：023-71621942，71466041 邮编：408403
E-mail:ncsjzs@163.com
二、项目建设的必要性及条件
（一）该项目符合园区发展的需要：随着中铝重庆分公司80万吨氧化铝项目的竣工投产，通程、涪力等10余个配套企业的建成投产，水江正在形成铝产业集群，亟待运输的近300万吨的各类物资与水江镇落后的物流矛盾日渐突出，加快物流建设，提高运输整合能力就成了当务之急，建设铝加工辅料、配件产品储运配送基地正是解决此类矛盾的必要手段。
（二）该项目建设条件充分：
1．能源条件充足：有日供水4500立方米的自来水厂满足配送基地用水需要；有国家电网水江电站220KV输出供电，有水江发电厂及规划建设中的两个2×350MW火电厂，1处500KV变电站、1处220KV变电站、3处110KV变电站满足项目用电需求；有长南线提供20亿立方米的天燃气满足项目用气需求；镇内有18家规模以上煤炭企业供给用煤。
2．交通条件便利：水江镇距南川城区15分钟车程，距乌江码头20分钟车程，距重庆主城区50分钟车程，距重庆深水港码头60分钟车程，距重庆寸滩保税港区70分钟车程，距重庆江北机场90分钟车程。319国道和南涪高速、渝湘高速公路穿越水江，在项目地附近设有服务站和互通式立交出口；南川至涪陵铁路与渝黔铁路、渝怀铁路相连，在项目地500-1000米范围内设有客运站和货运站，满足物流选址“线路最短，速度最快”的要素要求。
3．地质条件稳固：项目地块地势平坦，建设难度不大。
4．劳动力成本低：项目周边富余劳动力充足，完全能够满足劳动密集型企业的需要，水江镇平均工资水平不高，劳动力成本较低，为该项目提供了优越的建设和生产条件。
三、项目建设内容
引进先进专业化运输、包装、储运、配送企业，建设年包装分装配送能力50万吨的基地。
四、投资估算
该项目总投资3亿元人民币。资金筹措拟采取自筹、申贷和招商引资方式解决。
五、合作方式
合资、合作或独资。
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